新的能源汽车行业如何更绿？低碳转化为物流链接是首要任务。 In Liangjiang New District in Chongqing, at a Super Automobile Super factory, the Port's wise logistics model was moved to the park, and a series of digital and green technologies enabled logistics and transportation here to achieve "zero carbon emissions" ↓ Reporter Zhao Congcong: This New District, and behind me is the Smart Logistics Port of This Factory. 1。WiseWarehouse Technology自动自动在车辆公司的工厂中自动自动。每天都有大量零件，不可避免地“接和跌倒”。可以实现“零碳排放”吗？在仓库区域，这些容器使用全自动（例如仓库区域的移动起重机设备）直接触及外部车道上的仓库。这是“零碳物流”的起点。传统的仓储方法是卡车来到仓库，上传容器，然后通过主要由柴油和汽油能源组成的叉车将其带到仓库。在此期间，将会发展许多碳泄漏。相比之下，全自动移动起重机设备可减少物流链接，同时减少碳泄漏。在这个三维仓库中，智能技术用于实现“一个盒子和网格，而没有彼此堆叠，因此无需首先推翻盒子。 2。在工厂公园中，无人机的电动卡车分销和电池交换非常聪明。仓库逻辑系统的主要链接不仅实现了近距离和绿色，而且分配链接也无法通过电动卡车来实现。在智能物流港口，有18辆不可接受的电动卡车。从接收交货任务后，路线从物流端口开始。将不幸的卡车运送到Weldi大约需要8分钟NG和安装研讨会，大约11分钟将物流端口交付到总体会议研讨会上。卡车分配的总体效率约为每小时32个容器。在起点，还设置了电池交换站。在5分钟内，无情的电动卡车可以完成电池的更换并放置在分配工作中。从仓储到分销的整个过程都是由智能技术和绿色能源驱动的。主要目标是减少工厂制造过程中的碳痕迹。 3。智能和绿色物流智能大脑调度和监测过程是艾滋病。这是物流非常众所周知的。具体而言，“整个碳降低过程”的概念尤为重要。仓库和分销中的链接似乎是两个细分的过程，但实际上，它们通过智能运输通过明智的物流港口的中央控制室连接在一起。在这里，我们不仅可以结束说明以实现电动卡车容器的传输，但我们还可以实时监视它，并远程获取设备和车辆。它实现了信息，汽车和物体之间的信息连接以及良好的合作，并为PA的物流管理和日程安排建立了明智的大脑。根据统计，智能逻辑端口可以将二氧化碳泄漏量减少856吨。绿色和低碳的转型是车辆行业面临的重要问题。我们期待未来智能技术的无尽出现，这将进一步扩大车辆行业绿色发展的道路。 Tagagawa 丨 Wang Yan Yue Qun Guo Yan Wu Fang Wang Kai Producer 丨 Wang Shiyu Deng Lijuan Reporter 丨 Luo Hongjin Zhao Congcong Video 丨 Zhang Bojun Ling Min Liu Chunhong Editor Sa Charge In Charge Sa Charge Sa Charge Sa Charge Sa Charge Sa Charge Sa Charge Sa Charge Sa Charge Sa Charge Sa Charge负责负责的费用：邓·米勒（Deng Minlu）发表讲话时，请按照新闻答复服务协议