10月10日，由中铁上海工程局承建的渝昆高速金属云贵会泽站会泽站段二标实现全部封顶。本次封顶作业的关键是钢网架顶板的吊装部分。该屋顶最大长度为43.2米，覆盖候车大厅和售票大厅。起重量约326吨，升降机高度约14.43米。定位精度要求误差不超过5毫米，技术难度很大。为保证举升安全、准确，项目部采用了先进的液压同步技术举升，组织8个液压举升支架独立传感器，通过中央控制系统实时控制，确保各举升点的误差控制在2毫米以内。与传统流程相比，该技术降低了工作风险对了。此次作业仅用8小时就完成，大大缩短了工期。作为渝昆高铁云贵段的重要车站，会泽站将成为连接成都、重庆和滇中城市群的区域交通枢纽，为推动当地红色旅游和城市文化发展提供重要的基础设施支撑。作者：孙敏、王海涛 新华社音像部制作 主编：陈丹丹 发言时请遵守新闻通讯服务协议